endpoint81、当初は10月11日に神戸の"g"スケートパーク（http://www.goodskates.com/park_index.htm）で開催される予定だったので前日の10日から神戸へ行く予定でした。
が、しかし、開催数日前になって突然の中止という告知。
もう既に高速バスの予約もしてたし、行く気満々だったのでそれでも"g"スケートパークへ行く事に。
ついでに、って事で大阪のパークにも行ってみよう、って事になり2泊3日の一人トリップとなりました。

ただ、endpointが中止になったということで、一日遅らせて11日からスタート。
宿泊は大阪での予定だったので高速バスの往復券は名古屋⇔大阪での予約に変更しました。
今回使用した路線は「名神ハイウェイバス（http://www.kakuyasubus.jp/tokai_kansai/meishin_highway/index.html）」です。余裕で輪行もできるうえ、名古屋～大阪の往復切符であれば5,000円で購入できます。大阪まで5,000円で往復できるのは安い！


10月11日
初日の"g"スケートパークは大阪駅から電車でもバスでもなく、BMXの自走で行くつもりだったので昼に大阪駅に着いて少しさ迷ったのち、神戸へ向けて出発。
約30kmの道のりを3時間半かけて、16時に"g"スケートパークへ到着。
途中で写真撮ったりするのをすっかり忘れてたので、六甲アイランドへ架かる橋から撮った一枚しかありませんでした。反省。
この後の日程でも写真を撮るのすっかり忘れてたので今回は写真少な目です。





"g"スケートパークは昔からとても行きたかった場所のひとつで、今回やっと行けてそれだけでも満足でした。
パーク内のセクションは噂通り充実してるし、とてもいい環境でした。そしてなんと言ってもスケートライトで作られたセクションはとても調子いい！
そして夜は照明完備でなんの問題もなく乗れるのも素晴らしかったです。



営業終了の22時までずっと乗ってましたが、まったく飽きることなく乗り続けることができました。
この一日で得たものはたくさんありましたね。他の地域のライダーとの交流、自分のスキルの上達、などなど...
これだけ乗ったあとに、大阪まで自走で戻る余裕はなかったので、電車で梅田まで移動。夜は梅田周辺でぶらぶらして終了でした。


10月12日
2日目は数年振りの大泉緑地へ行こうと計画。
しかしのんびりしすぎて着いたのが13時。まずはリニューアルされたBMXコースへ。



アスファルトのバーム、漕げば漕ぐほどぐんぐん加速します。そしてバームを抜けるころには足がパンパン・・・
一周走りぬくのはめっちゃキツかったですが、いい経験させてもらいました。
で、5本くらい走って満足したのでパークへ移動。



他のローカルライダーが居なかったので控えめに乗ってました。
ローカルが自主的に管理していく環境ってとても素敵なことだし、シーンも盛り上がっていくんだろうなぁ、としみじみ。ほんと陳腐な言葉ですが。

そしてこの日は17時ぐらいまで乗って、夜は梅田でお好み焼き食べてました。


10月13日
3日目、この日は目が覚めたら昼でした。
で、どうしようかなー、と考えて深北緑地へ。平日だしローカルも誰も居ないので、パークでちょっと乗るのと、トレイルを少しみるだけにしときました。
で、写真はデジカメ不調のため一枚も無し。
で、ほんとに軽く乗っただけで、帰りのバスの時間まではヨドバシカメラの梅田店でオムライス食ったりしてました。いつの間にか人が集まった、という感じですが、とても楽しかったので感謝感謝。



endpoint81が中止になったにも関わらず、関西へ行った理由。
行ってみたかった、というのもありますが、それ以外にも色々な思いがあっての事。
そして根本にあるのは、「この自転車業界のために何ができるか」という思い。
まだ文言化できるほどにハッキリしたものでもなく、具体性があるわけではないですが、そういう思いは確実にあります。
その辺りはまとまり次第、公開していきたいです.......